Alternator kəmərinin gərginliyinin düzgün tənzimlənməsi xidmət müddətini müəyyənləşdirir: batareya, alternator və su nasosu rulmanları, həmçinin alternator kəmərinin özü. Zəifləmiş kəmər kasnaklar üzərində sürüşməyə başlayır ki, bu da onun güclü aşınmasına səbəb olur və generator belə şəraitdə batareyanı tam doldurmaq üçün kifayət qədər enerji istehsal edə bilmir. Həddindən artıq kəmər gərginliyi generator və suyun rulmanlarında artan yük yaradır. nasos, bunların sürətlənmiş aşınmasına kömək edir. Əlavə olaraq, belə bir gərginliklə, kordonlar kəmərin özündə qırılmağa başlayır və çox qısa müddətdə xidmət göstərərək istənilən vaxt qıra bilər.
Zəruri
- - 13 mm açar,
- - 17 mm açar,
- - bağlamaq,
- - hökmdar.
Təlimat
Addım 1
Sürücü kəmərinin düzgün bir şəkildə gərgin olduğunu yoxlamaq üçün alternator və su pompası kasnağının üstünə ensiz bir baxış çubuğu kimi düz, metal bir əşyanı qoyun. Sonra əlinizi kəmərin mərkəzinin üstünə basmalısınız, sonra 3-4 kq-lıq bir səylə bir santimetrdən çox əyilməməsi lazım olan bir hökmdarla əyilməsini ölçməlisiniz. Nəzarət ölçüsü normaya uyğun gəlmirsə, alternator sürücüsü kəmərinin gərginliyini tənzimləmək lazımdır.
Addım 2
Problemi aradan qaldırmaq üçün, gərginlik çubuğundakı generator montaj qozu və mühərrik dirsəyinə alt bağlama cıvatası boşaldılır.
Addım 3
Sonra bir montaj istifadə edərək, generator mühərrikdən uzaqlaşdırılır və bu vəziyyətdə gərginlik çubuğundakı qozu sıxaraq sabitlənir. Bundan sonra, sürücü kəmərinin gərginlik dərəcəsi yoxlanılır.
Addım 4
Gərginlik spesifikasiya daxilindədirsə, mühərrikdəki yuxarı və alt generator dayaqları bərkidilir.
Addım 5
Sürücü kəmərinin gərginliyinin dərhal düzgün bir şəkildə yerinə yetirilməməsi hallarında, bütün proses mütləq təkrarlanmalıdır.
