Bu gün iki əsas avtomobil mühərriki var - kəmər və zəncir. Zəncir kəmərə nisbətən daha az istifadə olunur və bunun bir çox səbəbi var. Kəmərlərin müasir mühərriklərdə çox yayılmış olması səbəbindən, onların etibarlılığının yoxlanılması sualı ortaya çıxacaq və müzakirə ediləcəkdir.
Zəruri
maraqlandıran ağıl və yaxşı görmə
Təlimat
Addım 1
Hər şeydən əvvəl mühərriki işə salmalı və işini dinləməlisiniz. Başlıq altında bir düdük eşitsəniz, bu kəmərin istifadəyə yararsız olmağa başladığına dair ilk əlamətdir və təcili olaraq bir xidmət stansiyasına müraciət etməli və ya özünüz dəyişdirməlisiniz.
Addım 2
Başlıq altında bir düdük eşitmirsinizsə, bu zamanlama kəmərinin yaxşı vəziyyətdə olduğu anlamına gəlmir, buna görə kapotu açmalı və kəmərin özünə yaxından baxmalısınız. Sizin tapşırığınız kəmər üzərində uzun müddət istifadə edildikdən sonra ortaya çıxan və kəmərin dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğuna işarə edən mikro çatlar olduğunu müəyyən etməkdir. Ayrıca, qonşu olmalıdır alternator kəmərinə də diqqət yetirməlisiniz. Bu kəmər heç də az əhəmiyyət daşımır və onun vəziyyətini də izləməlisiniz.
