Qış bir avtomobil üçün ciddi bir imtahan və sahibi üçün əsl bir sınaqdır: bəzi avtomobil sahibləri axşam beyinlərini tez və ağrısız bir şəkildə səhər saatlarında bir maşının necə işə salacağını bilirlər. Bu problemin optimal həlli avtomobillərə mühərrik ön qızdırıcısının quraşdırılmasıdır.
Zəruri
- - tellər;
- - soyuducu;
- - yanacaq nasosu;
- - təlimatları olan əvvəlcədən qızdırıcı;
- - istilik izolyasiya materialları;
- - alətlər.
Təlimat
Addım 1
Ön qızdırıcının quraşdırılması üçün tövsiyələr verən müşayiət olunan təlimatları diqqətlə öyrənin. Nəzəriyyəni hərtərəfli öyrəndikdən sonra praktik hissəyə keçin. Bu cihazın quraşdırılması qarajda edilə bilsə də, bunu qaldırıcı və ya çuxurlu bir qutuda etmək daha rahat olacaqdır.
Addım 2
Əvvəlcədən qızdırıcının quraşdırılmasına başlamazdan əvvəl başlıq altındakı boş yeri qiymətləndirin: elektrik telləri, yanacaq təchizatı və digər kommunikasiyalar. Binarın naqillərini açın və əsas düyünləri bir-birinə bağlamaq üçün yetərli olub olmadığını görün. Uzaqdan başlanğıc telini başlıqdan sərnişin hissəsinə PPD nəzarət nöqtəsinə gedən tellərlə büzməli bir boruya qoymaq yaxşıdır.
Addım 3
İdarə panelinin quraşdırılması üçün sərnişin bölməsində yeri müəyyənləşdirin. Bəzən ön panel elementlərinin qismən sökülməsi lazım ola bilər. Telləri uzaqdan idarəetmədən röleyə qoşun, sonra röleyi mərkəzi siqnal bölməsinə qoşun.
Addım 4
Avtomobilin dibini diqqətlə yoxlayın: yanacaq çəninin yaxınlığında yanacaq pompasını quraşdırmaq üçün uyğun bir yer tapmalısınız (bu bölmə xarici mənfi amillərdən qorunması üçün düzəldilməlidir).
Addım 5
Qazanı möhkəm bir bazaya qoyun: ətrafında kifayət qədər boş yer olmalıdır. Qazana olan bütün kommunikasiyalar hərəkətli hissələrdən uzaq olmalıdır.
Addım 6
Soyutma sisteminə qoymadan əvvəl bir litr soyuducu doldurun, çünki standart sistemə daxil edərkən antifrizin bir hissəsi tökülə bilər. Soyutma sisteminin borularını quraşdırarkən, bu boruların əyilmədiyindən əmin olun, çünki bu, axın sahəsini və dövriyyə edən soyuducunun axını əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq (bu, axının tam bir blokajına səbəb ola bilər).
Addım 7
Bağlama diaqramı belə olmalıdır: sobadan maye qəbulu - ön qızdırıcı nasos - qızdırıcı - mühərrik - ocağa qidalandırmaq. Pompa maye dövranın ən aşağı nöqtəsi olduğu üçün quraşdırılmalıdır (armatur yuxarıya baxmalıdır: bu dövrənin havalandırılmasının qarşısını almağa imkan verəcəkdir).
Addım 8
Qazanı mümkün qədər yaxın bir hava pompası quraşdırın: üfleyicini nozulları aşağı qoyaraq yerləşdirmək daha yaxşıdır. Sonra egzoz borusunu etibarlı bir şəkildə düzəldin və istilik izolyasiya materialı ilə sarın. Bu borunun çıxışı, işlənmiş qazların başlıq altında yığılmaması və buna görə də sərnişin bölməsinə daxil olmaması üçün yönəldilməlidir.
Addım 9
Ön qızdırıcı təchizatı sürücüsünü müsbət batareya terminalına qoşun və PPD qoruyucularını sıçrayıb çirklənməyəcək bir yerə düzəldin. Quraşdırma işinin sonunda quraşdırılmış cihazın işləkliyini yoxladığınızdan əmin olun.
