Mühərrik işə salındıqda, başlanğıc volanı işə salır və krank milini döndərərək mühərriki işə salır. İşləyən bir avtomobilin elektrik stansiyası belə işə salınır. Ancaq başlanğıc bendeksinə və ya volan tacına zərər verildikdə, dişlilərin daşlanması avtomobilin kapotunun altından eşidilir və maşını ilk cəhddən başlamaq mümkün olmur.
Zəruri
- - çəkic,
- - bürünc sürüşmə,
- - yeni bir volan tacı.
Təlimat
Addım 1
Sürücünün bənzər bir nasazlıqla qarşılaşdığı və başlanğıcdakı bendeksin dəyişdirilməsi ilə məhdudlaşdığı hallarda, quraşdırılmış yeni ehtiyat hissəsi uzun sürməyəcəkdir. Aşınmış volan dişləri, başlanğıcda artan bir yük yaradaraq, gec-tez, lakin yenidən qırılmasına gətirib çıxaracaqdır.
Addım 2
Volan tacını dəyişdirmək üçün mühərrikdən çıxarılmalıdır. Prosedura müəyyən dərəcədə çətindir, çünki sürət qutusunu və debriyajı çıxarmadan edə bilməzsiniz.
Addım 3
Ancaq bu problemin həlli mühərrikin təmiri ilə üst-üstə düşdüyü hallarda bu fürsəti qaçırmaq olmaz.
Addım 4
Tutaq ki, volan artıq çıxarılıb və iş masasında uzanıb. Üstəlik, debriyaj mexanizmini ona bağlamaq üçün nəzərdə tutulmuş təyyarə aşağıda olmalıdır və volanın özünü bir dəzgahın səthindən 2-3 santimetr yuxarı qalxması üçün bir dayaq üstünə qoymaq daha yaxşıdır.
Addım 5
Bir çəkiclə, bürünc bir uzantıdan, tacın bütün ətrafı boyunca təəccüblü zərbələr ilə volanı yıxır.
Addım 6
Aşınmış halqanı götürdükdən və volanı döndərdikdən sonra üzərinə eyni şəkildə bir yumruqla oturacağın sonuna qədər üzülən yeni bir tac qoyulur.
