Bu gün dağ velosipedi çox sayda insanın xoşladığı çox populyar bir idman növüdür. Velosiped həvəskarlarına qoşulmağa qərar verirsinizsə, ilk növbədə onu hansı şəraitdə və hansı üslubda gəzəcəyinizə qərar verin. Seçilmiş velosiped modeli ehtiyaclarınıza və maliyyə imkanlarınıza cavab verməlidir, buna görə onu seçmək üçün bir neçə ipucu artıq olmaz.
Dağ velosipedləri
Müasir dağ velosiped istehsalçıları məhsullarını siniflərə bölürlər və alıcının seçimlərini müəyyənləşdirməsinə imkan verir, fərdi istəklərinə və həqiqətən yaxşı velosiped üçün xərcləməyə hazır olduqları məbləğə diqqət yetirirlər. Dağ velosipedlərinin qiyməti bir istehsal modeli üçün 150-7 min dollar arasında dəyişir. Hər bir funksional xüsusiyyətin öz qiyməti və həddi var, aşağıda digər seçimlər istisna olunur.
Dağ velosipedini seçərkən, fanatik şəkildə qənaət etmək tövsiyə edilmir, çünki bu, ümumiyyətlə əlavə xərclərə səbəb olur.
Ən məşhur və keyfiyyətli dağ velosiped modeli, bir asqılı universal yüngül velosipeddir. Həmkarlarından geniş yivli təkərlər və 26 düymlük təkərlər ilə fərqlənən kros velosiped adlanır. Bundan əlavə, bu tip bütün modellər yaxşı nəmləndirilmiş ön çəngəl ilə təchiz olunmuşdur. XC velosiped hər gəzinti üçün çox yönlüdür - hətta mükəmməl yolları olmayan yollarda və parklarda velosiped sürmək.
Kros velosipedinin xüsusiyyətləri
Bir dağ velosipedinə ilk dəfə mindikdə, velosipedə diqqətlə qulaq asaraq minməlisiniz. Sürtünmə, xırıltı və digər kənar səslər çıxarmamalıdır. Velosiped səssizdirsə, onu təhlükəsiz bir şəkildə ala bilərsiniz. İlk otuz kilometri keçdikdən sonra texniki xidmət aparmaq məsləhətdir - zəncirləri və kabel köynəklərini yağlayın, spikerləri bərkidin, sürət vitesini tənzimləyin və s.
Velosiped aldıqdan dərhal sonra texniki xidmət aparmaq lazım deyil - zəncir və ulduzlar daha aydın bir uyğunluq üçün birlikdə qurudulmalı "sürtməlidir".
Bundan əlavə, dağ velosipedləri üçün 3, 5 ilə 5 atmosfer arasındakı xüsusiyyətlərdə ifadə edilməli olan kameraların nasoslarını izləməlisiniz. İçərisindəki çox az təzyiq bir çuxura dəyəndə təkər kənarına zərər verə bilər. Həddindən artıq təzyiq təkərlərin aşınmasını sürətləndirəcək, deşmə riskini artıracaq və gəzinti rahatlığını azaldacaq - həddindən artıq şişirdilmiş təkər, xırda yol çatlamalarını, xüsusən də velosiped amortizasiya edən ön çəngəllə təchiz olunmadığı təqdirdə, kifayət qədər mənimsəməyəcəkdir. Təkərlər bu yaxınlarda şişirdilərsə və təzyiq demək olar ki, yoxa çıxdısa, velosiped kameralarının mikro deliklər və ya məmə bezlərinin işləməməsi üçün yoxlanacağı velosiped emalatxanasına müraciət etməlisiniz.
