Tezliklə sürücülük vəsiqəsi almaq istəyənlər üçün imtahan vermə prosedurunu müəyyənləşdirən yeni bir tənzimləmə layihəsi hazırlanacaq. Rəsmilərin fikrincə, bu, Dövlət Trafik Müfəttişliyi ilə mübahisəli məsələlərin həllinə və lisenziyanın verilməsinə kömək edəcəkdir.
Gələcək sürücülər üçün imtahanın nəzəri hissəsinin məzmununun dəyişməz qalması planlaşdırılır. Bununla birlikdə, mövzunun cavabındakı hər səhv beş əlavə sual ilə müşayiət olunacaq. Bir tələbə üç əsas və ya bir əlavə suala düzgün cavab verə bilmirsə, imtahan ona verilməyəcəkdir. Mövcud qaydalara görə, imtahan iştirakçısının cavablarda iki səhv buraxmasına icazə verilir.
Praktik testlər daha ciddi dəyişikliklərə məruz qalacaq. Mövcud üç sürücülük təcrübəsi imtahan sualının əvəzinə beş məcburi məşq olacaq. Hər hansı bir kateqoriyadan ("B", "C" və ya "D") perspektivli bir sürücü aşağıdakı bacarıqları nümayiş etdirməli olacaq: düz açılarla dönmə, dayanma və yoxuşla hərəkət etməyə başlamaq, paralel park etmə bacarıqları, məhdud bir məkanda bir dönüş … "A" kateqoriyasını (motosikllə işləmə) açmaq istəyənlər üçün yeni qaydalar doqquz praktik testi nəzərdə tutur.
Sürücülük vəsiqəsi imtahanlarını vermək üçün mövcud qaydalar, birincisi uğursuz olarsa praktik tapşırıqları yerinə yetirmək üçün ikinci bir cəhdə imkan verir. Yeni layihə ikinci bir cəhd demək deyil.
Şəhərdə imtahanların qəbulu sərtləşəcək. Testlərin müxtəlif hərəkət intensivliyi olan avtomobil yollarında aparılması planlaşdırılır. Trafik intensivliyi ölçmələrinin necə və kim tərəfindən ediləcəyi layihədə göstərilməyib.
Yol polisindən verilən məlumata görə, yeni sənəd yollarda müasir yol şəraitinə uyğun olaraq imtahan vermək qaydalarını təqdim edir. İndiyə qədər testlər 16 illik standartlara uyğun olaraq aparılıb. Bu vaxt, şəhərlərdə bu müddətdə avtomobillərin sayında əhəmiyyətli bir artım oldu.
2010-cu ildə yol polisi sürücülük vəsiqəsi almaq üçün imtahan vermək üçün yeni bir metodologiya hazırlamışdır. Sürücülərin bacarıqlarını qiymətləndirərkən insan amilindən qurtarmaq üçün avtomatik rejimdə avtodromda nəzəri və praktik hissələri təhvil verməli idi. Ancaq bu cür qaydalar Baş Prokurorluğun narazılığına səbəb oldu, çünki Ədliyyə Nazirliyində qeydiyyat prosedurundan keçmədikləri üçün yol polisi metodologiyanı geri götürməyə qərar verdi.