Bir avtomobildəki təkər dizaynının ən vacib hissəsidir, bu olmadan işləməsi mümkün deyil. İki əsas şin növü var: boru və borusuz. Birincisi, demək olar ki, avtomobil sənayesində istifadə olunmur. Ancaq bütün təkərlərin zəif bir nöqtəsi var: avtomobil sahibinin özünün asanlıqla aradan qaldıracağı və uzun müddətli təmir işləri aparacaqları peşəkar bir şin uyğunluğuna keçə biləcəyi deliklərə meyllidirlər.
Təlimat
Addım 1
Təkər uyğunlaşdırma dəsti alın. Buraya daxildir: xam kauçuk zolaqları, yivli alət (tirbuşon kimi), iynə və yapışqan. Bir tirbuşon götürün, yapışqanla örtün, deşiyə daxil edin və bir neçə dəfə irəli və irəli sürün. Kanalı təmizləmək üçün bu lazımdır. Çiy kauçuk zolağını iynəyə daxil edin ki, 50/50 asılsın, yapışqan ilə örtün və xırda-xırda itələyin. İğneyi çox kəskin bir şəkildə çəkin, ancaq flagellum yerində qalsın, təkərin xaricindən asılmış artıq kauçuğu kəsin və 1, 9 - 2, 0 bara qədər şişirin. Gedə bilərsiniz.
Addım 2
Delik diametrindən bir az daha böyük bir özünü vurma vidasını götürün, möhürləyici ilə örtün və çuxurun içinə qoyun. Və sonra çarxı ilk addımdakı kimi eyni təzyiqə qədər şişirdin. Bu vəziyyətdə təzyiqi çox pompalamaq və sürətlə hərəkət etmək tövsiyə edilmir.
Addım 3
7-8 mm-ə qədər dəlik ölçüləri olan borusuz şinləri tez bir zamanda təmir etmək üçün istifadə edilə bilən universal yamalardan istifadə edin. Bu tip materiallardan istifadə edildikdə, yuxarıdakı iki metodun istifadəsinin mümkün olmadığı yerlərdə borusuz təkərlərin möhürlənməsi bərpa olunur. Məsələn, yan divar.
