Avtomobil mühərrikinin başlamasına mane olan bir çox fərqli amil var. Bunlardan biri batareyanın boşalmasıdır. Ancaq hamı bilmir ki, batareyanın doldurulması onun elektrolitinin sıxlığı ilə qiymətləndirilə bilər. Bu sıxlığı necə müəyyənləşdirmək olar?
Vacibdir
Turşu sayğac, hidrometr, batareya, test cihazı
Təlimat
Addım 1
Batareyanın elektrolitinin sıxlığının ölçülməsi yalnız onun doldurulmasından bəri ən azı 6 saat keçdikdə aparılmalıdır. Əvvəlcə bütün batareya hücresi tapalarını sökməlisiniz.
Addım 2
Bir turşu sayğacı deyilən bir ölçmə cihazı alırıq və batareyanın hüceyrəsində şaquli olaraq tuturuq. Cihaz bir şüşə kolbadır, içərisində bir şamandıra var - bölmə miqyaslı bir hidrometr və cihazın sonunda elektrolit seçimi üçün xidmət edən bir rezin "armud" var. Onun köməyi ilə lazımi miqdarda turşu toplayırıq, hidrometrin sərbəst üzməsini təmin edirik. Cihazın miqyasına baxırıq, oxunuşları aparırıq. Yüksək sıxlıqlı bir elektrolit ilə şamandıra daha yüksəkdə üzəcəkdir. Sıxlıq üçün ölçü vahidi bir kub desimetrə görə kiloqramdır, litrdir.
Addım 3
Oxularımızı əvvəllər mütəxəssislər tərəfindən hesablanmış cədvəldəki məlumatlarla müqayisə edirik. Batareya normal iqlim şəraiti olan ərazilərdə işləsəydi, sıxlığı litrə görə ən azı 1,24 kiloqram olmalıdır. Digər batareya hüceyrələrində ölçmələrdəki fərq litrə görə 0,03 kiloqramdan çox deyil. Sıxlıq azdırsa, batareyanı doldurmaq lazımdır.
Addım 4
Qeyri-qənaətbəxş göstəriciləri aldıqdan sonra fişləri sıxın. Batareyanıza məxsus olan, contaları olan fişlərdən istifadə etmək lazımdır.
Addım 5
Cihazın göstəriciləri nominal dəyərlərə çatmayıbsa, batareyanı dəyişdiririk.
Elektrolitin sıxlığını yoxladıqdan sonra, batareya bir test cihazına yüklə yoxlanılır. Oxunuşları batareyanın vəziyyətini qiymətləndirməyə imkan verir.
