Qış yalnız təəccüblü deyil, həm də ilin ziddiyyətli bir dövrüdür: uşaqlara qış əyləncəsindən inanılmaz bir sevinc gətirir, gözəl və gümüşü mənzərələri ilə böyükləri sevindirir və bəzi sürücülər üçün şəxsi nəqliyyatdan istifadə edərək olduqca narahatlıq gətirir. İkincisi üçün bu bəzən ciddi bir problemə çevrilir, çünki avtomobil ən vacib anda işə düşə bilməz.
Soyuq havalarda bir avtomobili necə işə salmaq olar. İlkin tövsiyələr
Qaranquşunuzu "canlandırmaq" üçün ilk tövsiyələrə müraciət etməlisiniz.
- Batareyanı (akkumulyatoru) "oyatmağa" çalışmaq lazımdır. Bunu etmək üçün uzun şüa faralarını 15 saniyədən çox olmayan müddətdə "qırpmaq", duman işıqlarını (PTF) yandırmaq, qızdırılan arxa pəncərəni açmaq olar. Ümumiyyətlə, batareyaya yüngül bir yük vermək lazımdır. Bu, elektrolitin bir az istiləşməsinə imkan verəcək, yəni öz gücünü artıracaqdır.
- Batareya bir az "isinəndə" alovu açmalı və sonra bir neçə saniyə gözləməlisiniz. Bu, benzin nasosunun benzin vurması üçün lazımdır. Qeyd etmək lazımdır ki, bütün minik avtomobilləri istehsalçıları onları bu funksiya ilə təchiz etmirlər. Məsələn, bəzi Toyota avtomobillərində yanacaq yalnız başlanğıcın əyildiyi anda axmağa başlayır. Sonra, debriyaj pedalına basmalı və avtomobilinizi işə salmağa çalışmalısınız. Başlayıcını 10 saniyədən çox çevirmək lazımdır. Əks təqdirdə, ısınabilir.
Avtomobil işə düşməsə nə olacaq?
Bəlkə də həqiqətən özünə hörmət edən bir avtomobil sürücüsü yanında belə hallar üçün lazım olan xüsusi avadanlıq olmalıdır. Bunlar terminalları olan tellərdir. Bu, artıq bir dəfə dəfələrlə qarşılaşan və avtomobilinin soyuq havada işə düşməyəcəyini bilən sürücülər üçün xüsusilə kəskindir.
Bunu etmək üçün park yerindəki qonşunuzdan (həyətdə) və ya yoldan keçən bir sürücünün mühərriki "yandırmasını" istəməlisiniz. Başqa sözlə, batareyanızı terminallar vasitəsilə doldurmalısınız. Qisa qapanmalardan qorunmaq üçün polariteye riayət etmək lazımdır.
Manuel sürət qutusu olan avtomobillər üçün metod
Manuel sürət qutusu olan avtomobillər "itələyici" dən və ya yedəkdə işə salına bilər. Bu metodun yalnız mexaniki sürət qutusu olan nəqliyyat vasitələri üçün uyğun olduğu başa düşülməlidir. Bunu etmək üçün aşağıdakıları etməlisiniz.
- Əvvəlcə "itələyici" olacaq bir adam tapmalısınız.
- Bundan sonra dişli qolunu neytral vəziyyətə gətirmək və köməkçiyə avtomobili itələməyə başlamaq üçün əmr vermək lazımdır.
- Ən azı 15 km / saat sürət götürməyə çalışmalı və sonra (debriyaj buraxmadan) ikinci və ya üçüncü sürətə keçməlisiniz. Bundan sonra, debriyaj hamarca sərbəst buraxılmalıdır. Elə bu anda avtomobilin "ürəyi" işə başlamalıdır!
Tam olaraq eyni şəkildə, yedəkdən başlaya bilərsiniz.
Soyuq havada mühərriki necə işə salmaq olar? Alternativ yollar
- Əksər hallarda avtomobilin donda "dondurulmasının" səbəbi batareyanın kifayət qədər olmaması olduğundan, bu vəziyyətdən çıxış yolu uyğun olacaqdır. Heç bir yerə tələsməyiniz lazım deyilsə, batareyanı ayırıb evə apara və orada şarj edə bilərsiniz. Daha yaxşısını yenisi ilə əvəz edin.
- Avtomobilin öz-özünə istiləşməsi üçün qətiyyən vaxt yoxdursa, qışda xüsusi bir avtomobil istilik xidmətinə müraciət edə bilərsiniz. Ancaq pulsuz deyil. Belə bir xidmət üçün orta qiymət 1000 rubl təşkil edir. Mütəxəssislər tez bir zamanda gələcək, sözdə istilik tabancasını gətirəcək, paleti dondurulmuş mühərrik yağı ilə istiləşdirəcək və avtomobili problemsiz şəkildə "canlandıracaq".
Avtomobil canlandıqdan sonra mühərriki bir saat söndürməməyə çalışın. Bu, batareyanın "özünə gəlməsi" və əvvəlki vəziyyətinə qayıtması üçün lazımdır.
