Opel avtomobilinin istismarı zamanı aşağıdakı vəziyyət yarana bilər: açılış qolunu çəkirsiniz, dayanacağa çatırsınız, kapotun altından bir az klik eşitmisiniz, amma yenə də qapalı qalır. Gedib başlığın üzərinə basarsanız, altından bir şey tıklaya bilər, ancaq problem əvvəlki kimi qalır. Bahalı bir Opel Vectra-ya sahib olsanız belə, belə bir avtomobildə olan başlıq da oxşar problemlərdən əziyyət çəkə bilər.
Təlimat
Addım 1
Yaz aylarında bir qırılma baş verərsə, Opel-də başlıq açılmaya bilər. Belə bir problem olduğu zaman başlıq açmağın ən yaygın yollarından biri iki nəfərdir. Sərnişin bölməsində oturursunuzsa, qolu yuxarıya qədər çəkin və buraxmayın. Küçədə dayanan bir şəxs, hərəkətlərinizlə eyni vaxtda, mandalın yerləşdiyi yerdəki başlığı aşağı basmalıdır.
Addım 2
Sizə kömək edəcək ikinci bir adam tapmaq üçün bir yeriniz yoxdursa, başqa bir seçimdən istifadə edin. Kapotu açan qolu mümkün qədər geri çəkin və mövcud olanı istifadə edərək sabitləyin. Bunu etmək üçün sol ayağınız üçün qolu ilə ayaq dayağı arasında yerləşdirdiyiniz təxminən 20 sm uzunluğunda bir boru parçasından istifadə edin və ya çubuqdan istifadə edin. Bundan sonra, avtomobili çox əlverişli olmayan yollarla sürün: səki daşları, tramvay yolları, kənd yolları (lakin götürülməyin). Belə bir gəzinti zamanı başlıq özü açılacaqdır. Qorxma, ən üstə atılmayacaq: sadəcə böyük bir çəngələ asıla bilər.
Addım 3
Problem iki səbəbdən yarana bilər: kabelin boşalması və ya köhnəlmiş yay. Buna görə, sırasıyla iki şəkildə həll edilə bilər: kabeli sıxın, daha sıx edin və ya yay içərisində olan 1-2 döngə ilə saç tokasını açın. Birinci üsul çox çətindir, çünki kabelə yaxınlaşmaq olduqca çətindir. Kabel gödəkçəsi batareyanın yaxınlığında yerləşir, sıxac dibindəki boltu biraz sökməlisiniz və ya gevşetməlisiniz, gödəkçəni lazımi məsafəyə çəkin və yenidən bərkidin. Unutmayın ki, belə bir sıx kabel daha 5-6 ay davam edəcək, sonra yenə də dəyişdirməlisiniz.
Addım 4
Digər şeylər arasında bir Opel "Astra" ya da Opel markasının başqa bir modelinin kapotu açılmırsa, bütün funksional hissələrin vəziyyətini yoxlayın. Lazım gələrsə, mandal mexanizmini tozdan və kirdən təmizləyin, yay və başlıqdakı fişi yağlayın. Bəlkə də bütün problem bunun içində yatmışdı və kompleks təmir aparmaq və ya köməkçini çağırmaq lazım deyil.
