Coilover, amortizatoru sərtlik və yay hündürlüyü baxımından tənzimləmək qabiliyyətinə sahib olan yaylı bir amortizatordur. Yaylar rulon şəklində hazırlanır, bu da genişlənməyə və büzülməyə imkan verir. Coilovers, yayın dayaqa qarşı sıxılmasına imkan verir və sarğı damperi sərtlik tənzimləmə ilə və ya olmadan konfiqurasiya edilə bilər.
İki növ coilovers var. Birincisi, köhnə rafınıza bir vida sapı və xüsusi bir yay qurmağa imkan verir. Bu növün əsas problemi, avtomobilin boşluğunu dəyişdirərək standart amortizatorun avtomobilin asılmasının öhdəsindən gələ bilməməsidir (bu, idarəetməyə mənfi təsir göstərəcəkdir).
İkinci növ bütün raf dəstini dəyişdirir. Belə coilovers istehsalında iplik rafın gövdəsinə tətbiq olunur, bu üsul avtomobilin aşağı salınması üçün daha çox yayılmışdır. Bu metodun üstünlüyü, bütün süspansiyonu sökmədən avtomobilin yer boşluğunu dəyişdirmə qabiliyyətidir.
Avtomobilin maksimum qiymətləndirilməməsi coilovers markalarının markasından və avtomobilin özündən asılı olacaqdır. Əksər qayıqlar avtomobili ən yüksək mövqedən 20-25 mm endirə bilər. Boşluq tənzimlənməsi aralığı əsasən 20 mm-dən 100 mm-ə qədərdir, baxmayaraq ki, bir çox avtomobil sahibi 25-50 mm bölgədə avtomobili az qiymətləndirir.
Avtomobil sahibi avtomobilini şou və sərgilərə hazırlayırsa, o zaman avtomobilini mümkün qədər endirir. Coilovers ayrıca avtomobilinizi lazım olduğundan daha aşağı göstərməyə imkan verir.
Avtomobilinizi qaldırmağa imkan verən bir növ qıvrım var, amma bu tamamilə fərqli bir şey üçündür. Coilovers hər hansı bir vasitənin enməsinə kömək edəcəkdir. Bir motorist coilovers almaq istəyirsə, ümumiyyətlə amortizatorlu bir dəst deməkdir. Bu dəst ən eksiksiz və bahalıdır.
Dəstin özü çox vaxt birbaşa avtomobilin özündən asılıdır. Bəzi nəqliyyat vasitələrində dəstək rulmanları və ya üst montajlar verilir. Bu, coilovers quraşdırarkən köhnə hissələrdən istifadə etməyəcəyiniz deməkdir. Ayrıca, dəstlər bəzən avtomobilin "eniş" üçün xüsusi olaraq hazırlanmış yeni hücumçu yumruqları ilə gəlir.
Xüsusi sürət yarışı üçün xüsusi dəstlər də mövcuddur, yalnız iki ön coilover ayrıca istehsal olunur. Həm də amortizatorları olmayan ayrı yaylar var.
