Vakum gücləndiricisi bütün təkərlər üzərində hərəkət etmək üçün əyləc sistemində istifadə olunur. Funksiyası sistemin səmərəliliyini qoruyarkən əyləc təzyiqini azaltmaqdır. Qırılarsa, bu avtomobilin işinə təsir edəcək, buna görə vakuum gücləndiriciləri vaxtaşırı yoxlanılmalıdır.
Vacibdir
Tornavida, rezin lampa və kəlbətinlər
Təlimat
Addım 1
Mühərriki dayandırın və əyləc pedalına təxminən 5-6 dəfə basın. Sonra əyləci basaraq mühərriki işə salın. Əyləc pedalı öz-özünə aşağıya doğru hərəkət etməlidir.
Addım 2
Pedal eyni vəziyyətdə qalırsa, işləyən mühərriki dayandırın, başlığı açın və vakuum pompasının giriş borusu armaturuna nə qədər oturduğunu yoxlayın. Vakumlu əyləc gücləndiricisinin hortumuna da diqqət yetirin. Vakum hortumunda geri dönməyən bir vana istifadə olunduğunu unutmayın, buna görə bağlayıcıların boşaldılması və hissələrin zədələnməsi qəbuledilməzdir. Bütün sıxacları və zədələnmiş hissələri dəyişdirin.
Addım 3
Çek valfının özünü yoxlayın. Vakum gücləndirici hortumu boru kəmərinə bağlayan qısqacı gevşetin, aşağı sürüşdürün və hortumu çıxarın. Şlanqı eyni şəkildə vakuum əyləc gücləndiricisindən ayırın. İndi çek valfının işini yoxlayın. Bunu etmək üçün hortumda nozzle ilə birləşdiyi nöqtədə bir vakum yaradın.
Addım 4
Əllərinizə bir kauçuk lampa götürün, hortumun və nozzle qovşağına daxil edin və sıxın. Ampuldən çıxan hava valfdan keçərək şlanqın əks açılışına çıxmalıdır. Ampulu buraxın və ona baxın: sıxılmış vəziyyətdə qalırsa, bu, valfın düzgün işlədiyini göstərən bir göstəricidir.
Addım 5
Armud yenidən şişirdilirsə, hortumu vana ilə birlikdə dəyişdirmək lazımdır. Quraşdırma zamanı və istismar zamanı hortumun əyilmə, bükülmə və sızma olmadığına əmin olun. Şlanqı vakuum gücləndiricisinin bağlantısına təxminən 30 mm dərinliyə sürüşdürün. Bütün hissələri əks qaydada yenidən quraşdırın və pedalı basaraq əyləc sistemini yenidən yoxlayın.
