Avtomobil turbo sayğacları, turbinlərin ömrünü uzatmaq üçün avtomobillərə quraşdırılmışdır. Cihaz, turbo mühərriki qorumaq və istilik təsirləri səbəbindən erkən aşınma və zədələnmənin qarşısını almaq üçün hazırlanmışdır. Ateşləmə söndükdən sonra turbo timer, turbin qurğusunun istiliyi minimum seyfə enənə qədər mühərrikin boş sürətlə işləməsini təmin edir.
Təlimat
Addım 1
Turbo taymerləri ayrıca müstəqil bir cihaz kimi işləyə bilər və eyni zamanda avtomobil siqnalının bir hissəsi ola bilər. Fonksiyonu söndürmək üçün istifadə olunan əsas fobda proqramlaşdırıla bilən kanal nəzarət düyməsinə (ümumiyyətlə CH2 olaraq təyin edilir) iki tərəfli əsas fob-çağrı cihazı tərəfindən idarə olunur. CH2-yə vurun və əsas fobun avtomobilə qoşulduğundan əmin olun - bir səs siqnalı çıxmalı və iki tərəfli əsas fobda bir anten nişanı görünməlidir. Sonra yenidən CH2 düyməsinə basın, turbo timer sönəcək.
Addım 2
Uzaqdan idarəetmə istifadə edərək turbo timer əməliyyatının təcili olaraq dayandırılması istənilən vaxt həyata keçirilə bilər. Bunu etmək üçün açarı avtomobilin alovundan çıxarın və bir saniyə ərzində açar fob vericinin CH2 düyməsini iki dəfə basın. Sistem iki qısa siqnal və bir qısa işıq siqnalı ilə "bağlama" əmrini almağa reaksiya göstərməlidir. Sonra turbo timer kanalı sıfırlanacaq.
Addım 3
Köhnə siqnalizasiya modellərində (məsələn, Şerif, Starline üçün 2000-2005) yenidən qurma, əsas fobda əsas təsviri olan "başla" düyməsinə iki dəfə basaraq həyata keçirilir.
Addım 4
Turbo timerini tamamilə söndürmək üçün avtomobil siqnalizasiya təlimatlarını diqqətlə oxuyun. "Proqramlaşdırma" bölməsini tapın və təlimatlara uyğun olaraq kanal düymələrini istifadə edərək əsas fobu yenidən proqramlaşdırın. Funksiyanın söndürülməsi faktı əsas fobdakı "Hourglass" işarəsi ilə bildiriləcəkdir. Bu əməliyyat hər bir siqnal modeli üçün fərqlidir. Mütəxəssislər sistemi özünüz proqramlaşdırmağı məsləhət görmürlər.
Addım 5
Siqnaldan ayrı quraşdırılmış turbo taymeri olan sürücülər üçün yalnız rölesini söndürün və sistemi bağlayın.
