Avtomobilinizin tam dəstində kauçuk mühüm rol oynayır. Şəxsi təhlükəsizliyiniz və nəqliyyat vasitənizlə iş təkərlərin yol səthinə necə toxunduğundan asılı olacaq. Mövsüm dəyişikliyinə görə insanlar ayaqqabılarını dəyişdirdikləri kimi, bir avtomobil də təkərlərini dəyişdirməlidir.
Təlimat
Addım 1
Təkərləri hiss edin, toxunaraq təkərin səthini hiss edin. Qış kauçukda daha çox kauçuk olduğu üçün daha yumşaqdır. Bu səbəbdən şiddətli donlarda da elastik qalır. Yüksək temperaturda, əksinə, əriməyə başlaya bilər. Beləliklə, yay istilərində qış təkərlərindəki bir avtomobil sabitliyi itirmə riski daşıyır. Yay təkərləri sərt və quru səthlərdə işləmək üçün hazırlanmışdır. Aşınma müqaviməti çox yüksəkdir. Ancaq problem soyuq fəsillərdə sərtləşməsidir. Qışda istifadə edirsinizsə, avtomobili idarə etməkdə problemlər başlayır. Yolda sürüşmə, təkərlərin deşilmə ehtimalı artır. Qəzaya qədər.
Addım 2
Mövsümi əlaqəni protektor naxışı ilə də təyin edə bilərsiniz. Yürüş yivləri və silsilələri olan bir təkərin xarici təbəqəsidir. Fakt budur ki, yay təkərlərində bu qədər və dərindən kəsilmir. Beləliklə, avtomobili yolla böyük bir təmas, yuvarlanan müqavimət və səssizliklə təmin edirlər. Qışda protektor çox daha dərindir. Bir çox yiv və dama var. Onların köməyi ilə təkərlərin altından qar sıxılacaq.
Addım 3
Qış təkərlərində belə, yuvada bir çox sıra görəcəksən. Bunlar lamellərdir. Qarlı və buzlu yerlərdə dartma gücünü yaxşılaşdırırlar. Həm də qış təkərlərində tikanları görə bilərsiniz, yay təkərlərində yoxdur. Sürüşkən səthlərdə onlar avtomobilinizə sabitlik, dinamik və əyləc xüsusiyyətləri əlavə edirlər, baxmayaraq ki, indi daha çox sürücü pərçimsiz qış təkərlərini seçir.
Addım 4
Yan işarələrə diqqət yetirmək artıq olmaz. İngilis dilini başa düşənlər "Qış", "Çamur + Qar", "M&S" yazılarını asanlıqla görəcəklər. Anlamayanlara qış təkərlərinə qar dənələri, yay təkərlərinə günəş çəkilir. Ancaq çox vaxt istehsalçılar bütün mövsüm təkərlərini "Çamur + Qar", "M&S" yazıları ilə qeyd edirlər. Bu nəzərə alınmalıdır.
