Bir çox scooter qəzasına təcrübəsiz təcrübəsiz sürücülər səbəb olur. Skuterin gənclər arasında ən populyar nəqliyyat növü olduğunu nəzərə alsaq, bu vəziyyət təəccüblü deyil. Buna görə bir scooterin mümkün qədər yaxşı idarə olunmasını öyrənmək lazımdır, xüsusən bir avtomobildən fərqli olaraq bir scooter heç bir şəkildə sahibini qəza zamanı yaralanmalardan qorumur.
Təlimat
Addım 1
Hər şeydən əvvəl xatırlamalısınız ki, yalnız görünüşü scooterin yaxşı texniki vəziyyətindən deyil, həm də idarəolunanlıq, manevr və proqnozlaşdırıla bilər. Yola çıxmadan əvvəl, bütün mayelərin səviyyəsini yoxlayın. Tutulmuş mühərriklə bağlı problemlərin yaranmaması üçün yağ səviyyəsinə xüsusilə diqqətlə nəzarət edilməlidir. Ayrıca, protektorun vəziyyətinə də diqqət yetirin. Uzun müddət park edildikdən sonra edilməsi lazım olan mühərrik istiləşməsi zamanı təsadüfən hərəkət etməmək üçün skuteri bir dayaq və ya orta dayaq üzərində çalışdırın.
Addım 2
Scooter bir sürət qutusu ilə təchiz olunmamışdır, beləliklə dişli dəyişdirməkdən narahat olmayın - sürət qaz səsi ilə idarə olunur. Ancaq mühərriklə əyləc etmək mümkün olmayacaq, buna görə bütün ümid yalnız ön və arxa əyləclər üçündür. Yeri gəlmişkən, ön əyləci istifadə etməməyin daha yaxşı olduğunu düşünmək səhvdir, çünki aşma təhlükəsi ola bilər. Əslində sürücünün çəkisinin təkərlər arasında qeyri-bərabər paylanması səbəbindən ön əyləc səmərəliliyi demək olar ki, üçdə bir qədər yüksəkdir, buna görə də hər ikisi ilə də əyləc etməyə dəyər. Nöqtəyə ehtiyacınız yoxdur, ancaq sürətdə azalma varsa, ön əyləc qolundakı hamar bir basma ən yaxşı seçimdir.
Addım 3
Döngələr yalnız əyləci bitirdikdən sonra daxil edilməlidir. Qaz ilə dönərkən sürəti tənzimləyin, əks halda düşmə riski var. Bədəninizin əyilməsi skuterin əyilməsinə bərabər olmalıdır. Sürücülük edərkən, Rusiyada mühərrik həcmi 50 kub santimetrdən az olan skuterlər üçün yolun eyni hissəsinin velosipedçilər üçün ayrıldığını unutmayın - həddindən artıq sağ zolaq, mümkün qədər yolun kənarına. Əslində piyadalarla, avtomobilin qapıları, deşiklər və fırtına drenajları ilə birdən qarşılaşmamaq üçün təxminən sağ zolağın ortasında qalmaq daha yaxşıdır.
Addım 4
Tramvay yollarını yaxın düz bucaqlardan keçməyə çalışın, çünki kəskin bir açı ilə girərkən düşmə ehtimalı yüksəkdir. Yağışda zolaqlı zolaqlarda sürməkdən çəkinin, çox sürüşkən ola bilərlər.
