Ölkəmizdə işlənmiş avtomobillərə böyük tələbat var. İndi köhnə olmayan bir avtomobili çox gəlirli bir şəkildə ala bilərsiniz. Ancaq eyni zamanda, ən əsası mümkün qədər çox qazanc əldə etmək olan vicdansız bir satıcıya tutulma təhlükəsi qalır. Belə bir vəziyyətdə, avtomobilin bunun üçün tələb olunan məbləğə dəyər olub olmadığını müəyyənləşdirə biləcəyiniz parametrləri bilməlisiniz.
Təlimat
Addım 1
Avtomobilin aşağı qiyməti düşünmək üçün ilk səbəbdir. Avtomobil qəza sonrasında oğurlana və ya bərpa edilə biləcəyi üçün. Bunun belə olmadığından əmin olmaq üçün bütün sənədləri diqqətlə yoxlamalı, OB nəqliyyat vasitəsindən gövdə və mühərrik nömrələrini avtomobildə möhürlənmiş şəxslərlə yoxlamalısınız.
Addım 2
Texniki baxımdan işlənmiş bir avtomobil almaq üçün ən vacib amillərdən biri də karoserin vəziyyətidir. Xüsusilə avtomobilin alt hissəsinə diqqət yetirin. Tamamilə çürükdürsə, belə bir avtomobil almamaq daha yaxşıdır. Korroziyanın aradan qaldırılması və qaynaqlanması çox bahalıdır. Çürümüş bir gövdədən fərqli olaraq, köhnə bir avtomobilin qanadları və eşiklərindəki pas bütün bunları öldürücü deyil.
Addım 3
Cəsəd yoxlanıldıqdan sonra süspansiyon yoxlanılmalıdır. Qeyri-bərabər yollarla hərəkət edərkən heç bir şey döyülməməli və xırıltılmamalıdır. Piyada təmiri də bahalı bir əməliyyatdır. Ön təkərlərin vəziyyəti asqının nasazlığını göstərə bilər. Qeyri-bərabər və asimmetrik bir şəkildə geyindilərsə, bu, gövdənin güclü deformasiyaya uğradığını və avtomobildəki təkər hizalanmasının artıq mümkün olmayacağını göstərir.
Addım 4
Daxili və panelin yoxlanılması. Bir çox insan unutur ki, avtomobilin məsafəsi təkcə sayğac göstəricilərinə görə deyil, həm də avtomobilin ümumi vəziyyətinə görə qiymətləndirilməlidir. Bununla birlikdə, sayğaca da baxmağa dəyər. Bir avtomobil mühərrikinin mənbəyi orta hesabla 150-200 min kilometrdir. Bu dəyərdən sonra mühərrik əsaslı təmir olunmalıdır. Eyni avtomobil salonu da alıcının fərdi ehtiyaclarını ödəməlidir.
Addım 5
Aracın bütün hidrolik sistemlərinin sızma olub olmadığını yoxlamağa da dəyər. Soyutma sistemi, əyləc sistemi, yağlama sistemi, yanacaq təchizatı sistemi - bu sistemlərin bütün boruları və şlanqları tamamilə quru olmalıdır.
Addım 6
Avtomobildə bir kriko, silindr açarı və ehtiyat təkər varlığını da yoxlamaq lazımdır - bunların hamısı avtomobilin qiymətinə daxil edilməli və ayrıca alınmamalıdır.
