VAZ-2106 markalı avtomobildən TX-193 takometri, dəqiqliyi, kiçik ölçüsü, az çəkisi, az enerji istehlakı və sarsıntı və titrəmə şəraitində işləməyə görə yerli motosikllərə quraşdırılmaq üçün ən uyğun gəlir. Üstəlik, bu takometr modeli ixtisaslaşmış motosikl takometrləri ilə müqayisədə aşağı qiymətə malikdir.
Vacibdir
VAZ-2106-dan TX-193 takometri
Təlimat
Addım 1
Bir taxometrin elektrik başlanğıc, bir batareya və iki qığılcımlı alovlanma bobini olan bir kanallı elektron alovlanma sistemi ilə təchiz olunmuş iki vuruşlu iki silindrli motosiklə qoşulması VAZ-2106 avtomobilindəki standart əlaqədən əsaslı şəkildə fərqlənmir. Taxometr girişini yüksək gərginlikli alovlanma bobininin birincil sarımının çıxışına qoşun və müsbət və mənfi tellərdən istifadə edərək batareyadan enerji təchizatı qoşun. Batareyanın parkda boşalmaması üçün pozitiv telə bir açar qoyun. Motosikl xarici istehsaldadırsa, takometr güc mənbəyini alov açarı ilə birləşdirin. Əlavə cihazları birləşdirmək üçün uyğun kontaktlara sahib olmalıdır.
Addım 2
Tək kanallı alovlanan iki silindrli, iki vuruşlu motosikldə elektrik başlanğıcı yoxdursa, batareyanı düzəldicinin çıxışına qoşun və batareyadan gücünü keçid vasitəsilə takometrə qoşun. Motosiklinizdə bir düzəldici yoxdursa, onu düzəldin. Bunu etmək üçün motosiklin dizaynına uyğun bir düzləşdirici alın.
Addım 3
Motosikl bir batareya ilə təchiz edilməyibsə (moped, köhnə motosiklet modeli), üzərinə bir batareya quraşdırın. Ən sadə versiyada fasiləsiz enerji mənbəyindən, yenidən doldurula bilən fənərdən və ya kiçik ölçülü motosikl batareyasından bir batareya seçin. Batareyası olmayan bir takometrin generator generatorundan birbaşa bağlanması taxometrə zərər verəcəkdir. Bunu etmək üçün, tiristorların tanış bir radio amatörünə paralel bağlanması ilə bir tiristor voltaj tənzimləyicisini yığmalı və ya sifariş verməlisiniz.
Addım 4
Taxometrini cüt kanallı alovlanan iki silindrli motosiklə birləşdirmək üçün yuxarıda göstərilən voltaj tənzimləyicisindən istifadə edərək takometrə sabit bir gərginlik verin, hər iki silindrdən gələn impulsların takometr girişinə verilməsini təmin edin. Son şərti yerinə yetirmək üçün cihazın arxasındakı bir delik açaraq taxometr giriş dövrəsini təkrarlayın. Bu delikdən əlavə bir girişi bir teldən istifadə edərək vidaya aparın.
Addım 5
Taxometri iki kanallı alovlanma ilə iki silindrli motosikletlə eyni şəkildə üç silindrli motosikle qoşun. Üç silindrli mühərriklər üçün alovlanma sistemləri ümumiyyətlə üç kanaldır. Üç alovlanma bobinin istənilən ikisindən taxometr girişinə impulslar tətbiq edin. Nəbz fasilələri qeyri-bərabər olacaq, lakin ölçü dəqiqliyinə təsir göstərməyəcəkdir. Taxometrini dörd və ya altı silindrli motosiklə bağlamaq mümkündür, lakin belə bir motosiklet üçün bu mühərrik üçün dizayn edilmiş xüsusi takometr qurmaq yaxşı olardı.
Addım 6
Ən çətin olan bir takometri tək silindrli motosikle bağlamaqdır. Bunu etmək üçün takometri sökün, elektrik dövrəsini çıxarın və cihazın həssaslığını artırmaq üçün R7 müqavimətini tənzimləyin. Tənzimləmə hədləri yetərli deyilsə, C5 kondansatörünün gücünü iki dəfə artırın və TX-193 takometr oxularını referans taxometr oxumaları ilə müqayisə edərək direnci yenidən tənzimləməyə çalışın.
