Ciplər, yolsuzluq avtomobilləri və krossoverlər 90-cı illərdən bəri ən populyar minik avtomobillərindən birinə çevrilmişdir. Satışlarından əldə olunan mənfəət o qədər yüksəkdir ki, hətta əvvəllər belə bir şey istehsal etməyən istehsalçılar da dörd təkərli avtomobillər istehsal etməyə başladılar. Cip seçimi çox böyükdür, ancaq hər cəhətdən sizə uyğun birini almaq lazımdır.
Bir cip, yol maşınından fərqli olaraq, pis yollarda sürmək üçün dizayn edilmişdir. Buna görə seçimi bu keyfiyyətlərlə başlamaq daha yaxşıdır.
Off-road performansı
Ciplər, yolsuzluq xüsusiyyətlərindən asılı olaraq həm həqiqi yolsuzluq vasitələri, həm də krossoverlər ola bilər. Ciddi bir yolsuzluq avtomobili mütləq bir çərçivəyə, şanzımanda bir azalma dişlisinə, bütün təkərlərdə asılı asqıya və kilidləmə fərqlərinə (mərkəz və çarpaz ox) malikdir. Bu və ya digər dərəcədə, bu dəst müxtəlif SUV modellərində mövcuddur. Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes Benz G kimi peşəkar modellər bunların hamısı standart olaraq təchiz edilmişdir. Bəzi modellərdə, məsələn, asılı dayandırılma və ya bir növ bloklama olmaya bilər, eyni zamanda çox yaxşı bir ölkəyə getmək qabiliyyətinə malikdir.
Ciddi bir yolsuzluq vasitəsi çox sürən və tez-tez çətin ərazilərdə olan insanlar üçün uygundur. Çərçivə quruluşu və sərt oxlar maşının uzun illər yüksək yük daşımasına imkan verir. Ancaq yolda bunun çox mənfi cəhətləri olduğu ortaya çıxdı. Çərçivə avtomobili daha da gücləndirərək daha da gücləndirir. Asılı asma yolu yüksək sürətlə yaxşı tutmur. Mükəmməl bir sürücülük, adi bir ön və ya arxa ötürücüdən daha bahalıdır.
Buna görə, ölkəyə gəzinti, gəzinti və ya hər gün şəhər ətrafında gəzmək üçün bir cipə ehtiyacı olanlar üçün krossoverlər tapdılar. Bunlar bir SUV görünüşünə sahib avtomobillərdir. Yoldan kənar nəqliyyat vasitələrinin cəbbəxanası ümumiyyətlə dörd təkərli sürücülük və artan yer təmizliyi ilə məhdudlaşır. Ancaq qiymət, yanacaq istehlakı və idarəetmə adi yol modelləri səviyyəsindədir.
Digər keyfiyyətlər
Orta istehlakçı qiymətdən başlayır. Bu səbəbdən, dünyanın hər yerində istehsal olunan minlərlə fərqli model arasındakı seçim bir neçə on, hətta birimə qədər daralır. Hər qiymət aralığında ciddi yolsuzluq vasitələri və asfalt nəqliyyat vasitələri var.
Ciddi yolsuzluq avtomobillərinin yüksək bir təhlükəsizlik marjasına sahib olduğunu nəzərə alsaq, bir çoxu istifadə edilmiş bir yolsuzluq avtomobili almağı düşünür. 5 illik istismardan sonra bir avtomobil ilkin qiymətinin 50% -ə qədərini itirir, bu səbəbdən də alış çox sərfəli ola bilər.
Əlavə olaraq maşının ölçüləri ilə müəyyən edilir. Böyük bir avtomobilin yaxşı tutumu və möhkəm bir görünüşü var, ancaq böyük şəhərlərdə onunla park etmək daha problemlidir. Mühərrik və sürət qutusu seçiminə böyük əhəmiyyət verilir. Peşəkar cipçilər SUV-in dizel və mexaniki sürət qutusu ilə olmasına inanırlar. Şəhər sakinləri tez-tez avtomatik sürət qutusu və ya CVT olan benzinli və ya hibrid avtomobillərə üstünlük verirlər.
Avtomobilin markası da vacibdir və böyük ehtimalla istehsalçı ölkədir. Rus və Çin cipləri ən keyfiyyətli keyfiyyətdən uzaqdır, lakin əlverişlidir. Yapon və Alman avtomobilləri dünyanın ən yüksək keyfiyyəti hesab olunur, lakin hamı buna qadir deyil. Aralıq seçimlər Koreya və Avropa markalarıdır. Artan rahatlıq, etibarlılıq və böyük ölçüləri ilə seçilən klassik Amerika cipləri ayrı sözlərə layiqdir. Amerikalı yolsuzluq avtomobillərinin pərəstişkarları bunları içərisində qiymətləndirir və toxluqlarına əhəmiyyət vermirlər.
