Avtomobilin altından gələn kənar, şaqqıltılı səslər bəzən katalizatorun daxili meshunun məhv olmasına işarə edir. Yaranan şübhələrin təkzib edilməsi və ya düzgünlüyünü yoxlamaq üçün bir keçid, yoxlama çuxuruna və ya qaldırıcıya sürmək və aşağıdan mühərrik işləyən egzoz sisteminin hər bir elementinin səsini dinləmək kifayətdir.
Zəruri
- - 13 mm-lik bir açar və ya açar - 1 ədəd,
- - 19 mm açar və ya qutu açarı - 1 ədəd.
Təlimat
Addım 1
Yoxlama ilə problemin katalizatordan gəldiyi və şübhələrin təsdiq edildiyi hallarda, nasazlığı ətraflı öyrənmək, həmçinin bərpaedici təmir işləri aparmaq üçün əlavə tədbirləri müəyyənləşdirmək üçün avtomobildən sökülməlidir.
Addım 2
Egzoz sistemindəki katalitik konvertor ümumiyyətlə flanşlara və ya qısqaclarla quraşdırılır, lakin bəzən birləşdirilmiş bir montaj da tapılır (ön - flanş, arxa - qısqac). Buna görə, cıvataları sökərək və göstərilən hissəni bağlamadan azad edərək, egzoz sistemi boru kəmərindən sökülür. Bundan sonra vizual yoxlama katalizatorun bütün xarici və daxili ziyanlarını aşkar edir. Arızaların aradan qaldırılması zamanı daxili keramika pətəyinin vəziyyətinə xüsusi diqqət yetirilir.
Addım 3
İşlənmiş qaz katalizatorunun uğursuzluğunun səbəbi onlardır. Bütün sonrakı tədbirlər üç varianta əsasən inkişaf edir:
- əvvəlcə: məhv edilmiş keramika meshının hissəcikləri katalizatorun içərisindən çıxarılır və sonra sistemə quraşdırılır;
- ikincisi: bütün məzmunlar bir çəkic və bir yumruqla katalizatordan sökülür, bundan sonra "yüngül" formada yenidən maşına quraşdırılır;
- üçüncü: uğursuz hissə yeni bir hissə ilə əvəz olunur.
