Avtomobil səsboğucusu 120 yaşdan yuxarıdır. İlk dəfə 1894-cü ildə şəhərin piyadalarının mütləq əksəriyyətinin etirazlarına cavab olaraq Fransız şirkəti "Panard-Levassor" un minik avtomobilinə quraşdırıldı.
Belə bir vacib boru
Yüz ildən çox əvvəl şəhər küçələrində görünən gurultulu avtomobillərdən atlar uzaqlaşdı və yoldan keçənlər evlərə basdılar. Bir motorlu nəqliyyat vasitəsi tərəfindən çıxarılan səs-küy problemi, bir avtomobilin şəhərin alt quruluşuna girməsinə maneə ola bilər. O vaxtdan bəri mühərrik gücü ölçüyəgəlmədən böyüdü və bu gün səsboğucu olmayan bir avtomobildən qəsdən istifadə etmək heç kimin ağlına gəlməzdi. Bu, yalnız yüksək sürətli idman avtomobillərinin xüsusi yarışları zamanı qapalı yollarda mümkündür - səsboğucu mühərrik gücünün bir hissəsini alır. Səsboğucu mühərrik işlənmə səslərini azaltmaqla yanaşı püskürən alovların söndürülməsindən və həddindən artıq isti işlənmiş tüstülərin soyudulmasından da cavabdehdir. Bu bölmənin digər vəzifəsi egzozun toksikliyini azaltmaqdır.
Səsboğucu cihaz
Xalq arasında bir sözlə "səsboğucu" deyilən şey, bir neçə hissədən ibarət olan əyri bir boru quruluşudur. Dərhal mühərrikdən, hər silindrdən ona möhkəm yapışdırılmış və birinə yaxınlaşan giriş boruları və ya "şalvar" var. Bu egzoz manifoldudur. Borudan boruya kimi bir alov tutucu manifolda yapışdırılır. Səsboğucu ən çox bu yerdən qopur. Səbəb dibinin bir maneəyə təkrar vurulması ola bilər, nəticədə səsboğucu "şalvar" dan çıxır və sallanır. Qalan hissələr bir-birinə möhkəm bir şəkildə bərkidilir və mexaniki gərginliyə məruz qala bilər, çuxur və ya deşilmə olur, lakin ümumiyyətlə yerində qalırlar.
Nə etməli
"Şalvar" dan uçmuş susturucunu yerinə qaytarmaq üçün avtomobilin altına girməlisiniz. Yolda, yanınızda bir kriko yoxdursa, şərtlərə əsasən inkişaf etmiş olmalısınız. Axı bənzər bir hadisənin yalnız yol kənarında baş verdiyini nəzərə alsaq, cekli bir yoldan keçən bir avtomobil üçün az ümid var. Məsələn, ön təkərlə yüksəklikdən keçə bilərsiniz.
Vacibdir. Yalnız qoz-fındıqları gevşetirsinizsə, bir köməkçinin köməyi ilə boruyu yerinə yerləşdirin və qoz-fındıqları yenidən bərkidin, səsboğucu çox keçmədən şokdan da yenidən "şalvar" dan çıxa bilər. Bu səbəbdən, qoz-fındıq altına əlavə yuyucular, daha çox yuyucular əvəzinə daha böyük qoz-fındıqlar qoyduğunuzdan və sıxacın bərkidildiyindən əmin olun. Yenidən etibarlı bir şəkildə tutacaq!
