Bir avtomobilə hamar bir sürüş sürət qutusundan çox asılıdır. Əlavə olaraq, əyləc sıradan çıxdıqda son sərhəd ola bilər. Sürət qutusunun çətin və çətin şəraitdə, məsələn, buzlu şəraitdə və ya ağır torpaqda sürüşdə ustalıqla istifadəsi, avtomobilin onların öhdəsindən uğurla gəlməsini təmin edir. Həmişə buna arxayın olmaq üçün, mütəmadi olaraq sürət qutusuna qulluq etməlisiniz. Qüsurlu hissələr aşkar edilərsə, dərhal dəyişdirilməlidir.
Təlimat
Addım 1
Şanzımanı çıxarın və sökün. Yoxlamadan əvvəl hissələri bir kazıyıcı və ya fırça ilə yaxşıca təmizləyin. Bütün çöküntüləri təmizləyin və mümkün çirklərdən deşikləri və ipləri təmizləyin. Sonra bütün qalıq yağı yuyun və çıxarın. Sıxılmış havanı hissələrin ətrafına vurun və yumşaq bir şəkildə silin. Üzüklərin fırlanmadığından əmin olaraq rulmanları hərtərəfli vurun.
Addım 2
Sürət qutusunun qapaqlarını və gövdəsini yoxlayın. İkincisi çatlamamalı, zədələnməməli və rulman oturacaqlarında taxılmamalıdır. Qapaqları və debriyaj gövdəsi olan bitişik səthlərdə kifayət qədər sızdırmazlığa və oxun uyğunlaşmasına səbəb ola biləcək qüsurlar olmamalıdır. Məxmər faylı ilə xırda ziyanı düzəldin. Bərpa etmək mümkün deyilsə, hissələri dəyişdirin. Ön qapağın vəziyyətini yoxlayın. Fırlanma zamanı giriş mili ilə təması müəyyənləşdirin. Bu vəziyyətdədirsə, zədələnmiş hissələri dəyişdirin. Ön qapağın boşaltma boşluğunu yoxlayın, tıxanmamalıdır, əks halda fişini təmizləyin.
Addım 3
Yağ möhürlərini yoxlayın. İşləmə kənarlarında əsəb və zədələnmə olmamalıdır, iş kənarının 1 mm-dən çox olmamasına icazə verilir. Xırda ziyan olduqda dəyişdirin.
Addım 4
Milləri nəzərdən keçirin. Çıxış şaftının əyilmələri və sürüşən səthlərində zədələnmə və həddindən artıq aşınma olmamalıdır. Elastik kuplaj splinelarda sərbəst hərəkət etməlidir. Çıxış şaftının ön ucunda, həmçinin iynələrin yuvarlanan səthindəki giriş şaftının çuxurunda görünən pozuntular olmamalıdır. Aralıq şaftda həddindən artıq diş aşınmasına və ya qırılmasına icazə verilmir. Arxa dişli oxunun bağlama izləri olmayan hamar bir səth olmalıdır. M10-M40 grit zımpara ilə kiçik pozuntuları aradan qaldırın. Böyük deformasiyalar və zədələnmə halında, şaftanı yenisi ilə əvəz edin.
Addım 5
Ötürücüləri yoxlayın. Nişanlanmada icazə verilən yan boşluğu aşan dişlərin taxılmasına və ya zədələnməsinə icazə verilmir. Sinxronizatorların jantlarındakı dişlərin uclarının vəziyyətinə diqqət yetirin. İşləyən səth hamar olmamalı və ya aşınma əlamətləri olmamalıdır. Dişlilər arasındakı şəbəkə boşluğunu yoxlayın. Qüsurlu hissələri dəyişdirin.
Addım 6
Rulmanları yoxlayın. Mükəmməl vəziyyətdə olmalıdırlar. Radial boşluq 0,05 mm-dən çox olmamalıdır. Daxili üzüyü barmaqlarınızla xarici halqaya basıb onlardan birini döndərin, yuvarlanma yüngül və hamar olmalıdır. Topların və ya silindrlərin səthlərinin və üzüklərin qaçış zolaqlarının zədələnməsinə icazə verilmir. Qüsurlu hissələri dəyişdirin.
Addım 7
Çəngəlləri və gövdələri yoxlayın. Vites dəyişdirmə çəngəllərinin deformasiyasına icazə verilmir. Çubuqlar karter dəliklərində oynamadan sərbəst hərəkət etməlidirlər. Yayların vəziyyətini yoxlayın, qoz-fındıqları və saxlayıcı topları kilidləyin. Zədələnmiş hissələri dəyişdirin.
Addım 8
Kaplinləri, mərkəzləri və sinxronizasiya kilid üzüklərini yoxlayın. Ötürücü debriyaj mərkəzlərinə yapışdığını yoxlayın. Kaplinlərin sürüşən səthlərinə xüsusi diqqət yetirin. Debriyaj dişlərinin uclarını yoxlayın. Kilidləmə halqalarının səthində ciddi aşınmaya icazə verilmir. Sərbəst sürüşmə qüsurlarını məxmər faylı ilə aradan qaldırın. Qüsurlu hissələri dəyişdirin.
