Bir Tuaregə Necə Başlamaq Olar

Mündəricat:

Bir Tuaregə Necə Başlamaq Olar
Bir Tuaregə Necə Başlamaq Olar

Video: Bir Tuaregə Necə Başlamaq Olar

Video: Bir Tuaregə Necə Başlamaq Olar
Video: Ebru Gündeş - Ölümsüz Aşklar 2024, Noyabr
Anonim

Soyuq havanın başlaması ilə bir çox avtomobil sahibləri eyni problemlə qarşılaşırlar - avtomobil başlamaz. "Taureg" kimi etibarlı avtomobillər daxil olmaqla hər hansı bir avtomobil bu problemə həssasdır. Avtomobilin başlamamasının müxtəlif səbəbləri ola bilər, ancaq ən əsas olanları da var.

Necə başlamaq lazımdır
Necə başlamaq lazımdır

Təlimat

Addım 1

Batareya azdır Bu səbəbi müəyyənləşdirmək olduqca sadədir. Açarı atəşə daxil edin və avtomobili işə salmadan döndərin. Faraları yandırmağa və yüksək və aşağı şüalar arasında keçməyə çalışın. Tablosundakı göstəricilərə baxın. Çətinliklə parlayırlarsa və faralar zəifdirsə, böyük ehtimalla batareya ölüb. Bu vəziyyətdə başqa bir avtomobildən "yandıra" və ya batareyanı dəyişdirə bilərsiniz. Elektron ümumiyyətlə açılmırsa, batareya terminalları oksidləşə bilər. Bu vəziyyətdə, incə zımpara ilə təmizlənməli və yenidən birləşdirilməlidir.

Addım 2

Şamlar su basdı Bu ən çox görülən problemlərdən biridir. Avtomobilinizi kifayət qədər uzun müddət işə salmağa çalışırsınızsa, ehtimal ki, onu vurursunuz. Tuaregdə xüsusi bir açarın köməyi ilə asanlıqla çıxarıla bilən 4 şam var. Döngüləri şamdan ayıraraq açarı dayana qədər üzərinə qoyun, açar deşiyinə bir tornavida daxil edin və zədələnmiş hissəni açın. Bundan sonra şamlar bir batareya və ya sobada alovlanmalı və qurudulmalıdır. Təxminən 20-30 dəqiqə çəkəcək. Sonra onları geri vida edə bilərsiniz. Bu problemin qarşısını almaq üçün yeni dörd pinli tıxaclar quraşdıraraq avtomobili əvvəlcədən qışa hazırlayın və maşını işə salmadan əvvəl qaz pedalına bir neçə dəfə basın.

Addım 3

Mühərrik qaynayır Kapotun altından tüstü çıxsa və maşın işə başlamazsa, böyük ehtimalla mühərrikiniz qaynayır. Başlığı açın, bir bez götürün və radiatorun qapağını diqqətlə açın. Sonra geri çəkilib tüstü tamamilə yox olana qədər gözləyin. Sonra yenidən maşını işə salmağa çalışın. Yolunuza girməyin, bir az boş durun, alətlərə baxın, inqilab sayı nədir. Dəyər 1000-1500 rpm-dən çox olmamalıdır. Göstəricilər normadan bir qədər yüksəkdirsə, işə başlayın və "təcili dəstəni" işə salıb saatda 40 kilometri keçməyən yolda xidmət stansiyasına gedin. Batareya zədələnə bilər və ya soyuducu səviyyəsi çox aşağıdır.

Addım 4

Zədələnmiş əyləc hortumu Əyləc boruları tez-tez soyuq havalarda partlayır, xüsusən də avtomobilinizdə avtomatik isitmə siqnalı yoxdursa. Başlığı açın və hortumun bütövlüyünü və mühərriklə əlaqəsini diqqətlə yoxlayın. Kiçik bir çatlaq taparsanız, yapışqan lentlə örtməyə çalışın. Bu, avtomobili işə salmaq üçün kifayətdir. Birbaşa Volkswagen ixtisaslaşdırılmış avtomobil hissələri mağazasına gedin, avtomobilinizin markasını və problemini danışın. Yeni bir əyləc hortumu alın və quraşdırın.

Tövsiyə: