Bir generatorun nasazlığının xoşagəlməz nəticələri göz qabağındadır: batareyanın yüklənməsini dayandırır və üzərinə bütün yük düşür. Ancaq bu, problemin yarısıdır: artan gərginlik avtomobilin bütün elektronikasının sıradan çıxmasına təhlükə yaradır. Bununla birlikdə, yeni bir cihaz almaq üçün tələsməməlisiniz - bəzi hallarda, daha az xərc tələb edən bəzi elementlərini dəyişdirmək kifayətdir.
VAZ2115 generatorunun dizaynına rotordan əlavə stator, valflı bir diod tənzimləyici (diod körpü) daxildir. Jeneratör arızasında (və ya zəif işində) hansı elementin "günahkar" olduğunu təyin etmək üçün əvvəlcə generatoru çıxarmadan avtomatik yoxlaya bilərsiniz.
Röle tənzimləyicisi
Tənzimləyicini sınamaq üçün bir köməkçinizə ehtiyacınız olacaq. Ondan mühərriki işə salmasını və inqilab sayını 3000-ə çatdırmasını xahiş edin. Bu vəziyyətdə ölçüləri uzun şüa, "soba", arxa pəncərə qızdırıcısı ilə açmaq lazımdır. Batareyanın 13.2V (generator 9402.3701) və ya 13.6V (generator 37.3701) -dən çox olan gərginliyini ölçmək üçün bir test cihazından istifadə edin. Gərginlik bu dəyərdən çox aşağıdırsa, bu, generator sarımlarının (qısa qapanma, açıq dövrə), röle tənzimləyicisinin "günahkar" olduğunu və ya həyəcan sargısının üzüklərində (oksidləşmə səbəbindən) bir əlaqə olmadığını göstərir.). Dolayısı ilə, əsas şüa açıq olduqda (digər istehlakçılar söndürülməlidir) röle tənzimləyicisinin nasazlığını təyin etmək mümkündür. Bunu etmək üçün, eyni 13, 2 və ya 13, 6V-a uyğun gəlməli olan gərginliyi yenidən ölçün.
Tənzimləyicinin çıxarılan generatorda, relay-tənzimləyicidə işləkliyini təyin etmək daha etibarlıdır. 12V test lampasını götürün və fırçalar arasında birləşdirin. Eyni zamanda, artığını “D +” terminalına, minusu isə avtomobilin torpağına bağlayaraq uyğun bir enerji mənbəyindən sabit 12V gərginlik tətbiq edin. Lampa yanmalıdır. Gərginliyin 16V-ə qədər hamar bir şəkildə artması ilə sönəcəkdir. Bu olmazsa, hər halda tənzimləyici dəyişdirilməlidir. Bir 37.3701 generatorunuz varsa, o zaman sabit gərginlik mənbəyinin artığı "B" və "C" kontaktlarına, minus isə yerə bağlanmalıdır.
Generator klapanları (düzəldici vahid)
İzləmək üçün bir batareya və bir xəbərdarlıq lampası kifayətdir. Batareyanın artığını idarəetmə lampası vasitəsi ilə generatordakı "B +" kontaktına (37.3701 olduqda, daha sonra "30" kontaktına) bağlayın, mənfi - gövdəyə. Yanan bir lampa, valf blokundakı bir qəza və ya qısa dövrü göstərir (həm mənfi, həm də müsbət). Pozitif klapanlar blokunun işlək vəziyyətdə olmasına əmin olmaq üçün batareyanı plus eyni kontakta ("B" və ya "30") qoşun, sınaq lampasından hər hansı bir faza sarın. Yanan bir lampa, klapanlarından birinin sıradan çıxdığını göstərir.
Hər hansı bir faz sarımını lampa vasitəsi ilə yerə (generator qutusuna) bağlayırsınızsa, mənfi valfları (diodları) yoxlaya bilərsiniz. Lampanın yandırılması, stator sarımlarının generator korpusu ilə qısa bir dövrəsini və ya klapanlarından birinin qəzasını göstərir. Hər biri bir test cihazı (ohmmetr) ilə yoxlanıla bilər, ancaq diod kontaktlarından birini ayırmaq məcburiyyətində qalacaqsınız. Düzəldici qurğunu yığılmış dəyişdirmək daha yaxşıdır; bunu ixtisaslaşmış bir atelyedə etmək tövsiyə olunur.
