Heç kim qəzalardan immun deyil. Kiçik bir qəzaya düşdüyünüz təqdirdə, əsəbiləşməməlisiniz. Bir araya gələrək günahkarın müəyyənləşdirilməsinə və avtomobil təmiri üçün sığorta almaq üçün lazımi sənədlərin hazırlanmasına kömək edəcək bütün lazımi prosedurları həyata keçirmək daha yaxşıdır. Ancaq bəzən sürücüyü sözün əsl mənasında narahat edə biləcək vəziyyətlər meydana gəlir. Məsələn, yol qəzası səbəbindən avtomobil xəndəyə sürülürsə.
Avtomobilin xəndəyə minməsi xoşagəlməzdir, amma ölümcül deyil. Hər şeydən əvvəl, bu vəziyyətdə konsentrə olmalı və avtomobilinizi necə alacağınızı düşünməlisiniz. Və yalnız bundan sonra ziyanı qiymətləndirmək lazımdır.
Avtomobil bir xəndəyə uçdusa nə etməli
Başlamaq üçün, hər vəziyyətdə olduğu kimi davam edin - təcili bir dayanma işarəsi qoyun. Və avtomobilinizin yolda deyil qəzaya düşməsinin heç bir əhəmiyyəti yoxdur. Bunu əldə etmək üçün zolaqda yer boşaltmalısan. Bunu əvvəlcədən etmək daha yaxşıdır.
Qaydalara görə, işarə müəyyən bir məsafədə yerləşdirilməlidir. Məsələn, avtomobil şəhərin içindəki bir xəndəyə uçdusa, təcili dayanma işarəsi verən üçbucaq hadisə yerindən ən azı 15 metr məsafədə yerləşdirilməlidir. Qəza şəhər xaricində baş verərsə, qəza yerindən işarəyə olan məsafə iki dəfə artırılmalıdır - 30 metrə qədər. Bununla birlikdə, nüanslar haqqında xatırlamağa dəyər. Məsələn, avtomobiliniz döngənin ətrafındakı bir xəndəyə uçdusa, əyilmədən əvvəl təcili bir dayanma işarəsi göstərilməlidir.
İşarəni qoyarkən çox diqqətli və diqqətli olun. Axı arxadan yüksək sürətlə gedən bir avtomobil, yolda görünüşünüzə reaksiya göstərməyə sadəcə vaxt tapa bilməz və işlər kədərli bir dönüş alacaq.
Bundan sonra, avtomobilin xəndəkdən boşaldılmasına diqqət yetirməlisiniz. Bunun üçün bir neçə fərqli variantdan istifadə edə bilərsiniz. Beləliklə, məsələn, tək olmasaydınız (bir şirkətlə bir yerdə bir neçə maşında sürsəniz) və avtomobiliniz dayaz bir səngərə düşsəydi, kabeldən çəkərək maşını çıxartmağa çalışa bilərsiniz. Bunu etmək üçün kabeli tamponun altına bağlamaq kifayətdir (bir qayda olaraq, avtomobillərin həm önünün, həm də arxasının altındakı qarmaqlar var) və yavaş-yavaş yavaş-yavaş onu çıxarmağa başlayın. Avtomobili xaricdən itələyərək effekti artıra bilərsiniz.
Əlbətdə ki, ən yaxşı seçim yaralı avtomobilin boşaldılmasını həyata keçirmək üçün mütəxəssisləri çağırmaq olardı. Onların işlərinə yalnız maşını xəndəkdən çıxarmaq prosesi deyil, həm də hazırlıq işləri daxildir.
Əvvəlcə əlavə problem olmadığı üçün maşının bütün elektriklərini söndürməlisiniz. Sonra avtomobilin təkərləri sərbəst buraxılır. Bu, xəndəkdən çıxarılarkən avtomobilin sərbəst hərəkət etməsinə heç bir şey mane olmaması üçün lazımdır.
Bəzən mütəxəssislər yenidən sığortalanır və qəzaların qarşısını almaq üçün ötürücü bölmələri və mexanizmləri sındırmamaq üçün maşının alt hissəsinin qismən sökülməsini həyata keçirirlər.
Bundan qorxmamalısan, hər halda, belə bir qəzadan sonra avtomobili yoxlamaq və diaqnoz qoymaq üçün xidmətə getməli olacaqsan. Orada hər şey yerində olacaq və qaytarılacaqsınız. Və eyni zamanda mexanizmlərin nə qədər zərər çəkdiyini yoxlayacaqlar.
Avtomobil relyef baxımından dərin və çətin bir xəndəyə girərsə, çox güman ki, torpaq işlərinə ehtiyac olacaqdır. Bu vəziyyətdə, bir qayda olaraq, səngərlər qazılır və bəzən narahat edən ağaclar da kəsilir.
Nəyi nəzərə almaq lazımdır
Avtomobiliniz bir xəndəyə girərsə, bu, artıq idarə edə bilməyəcəyiniz anlamına gəlmir. Hər şey yıxılarkən aldığı ziyandan asılıdır. Tam könüllü sığortanız varsa yaxşıdır. O zaman qətiyyən narahat olmaq lazım deyil. Doğrudur, bu vəziyyətdə qəza faktını qeyd edən və sığorta üçün sizə lazım olan bütün sertifikatları verəcək yol polisi ekipajını axtarmağa dəyər.
Evakuatorun telefon nömrəsini əvvəlcədən yazın və özünüzlə aparın, belə ki, gözlənilməz bir qəza baş verərsə, qaçmaq və çaşqınlıqla ixtisaslaşmış şirkətlərin nömrələrini axtarmaq lazım deyil.
