Mühərriki haqlı olaraq avtomobilin ürəyi adlandırmaq olar: bütövlükdə avtomobilin ömrü bu bölmənin işindən asılıdır. Bu səbəbdən avtomobil sahibləri zaman-zaman mühərrik performansını yoxlayırlar.
Zəruri
- - mühərrik;
- - şamlar;
- - yağ;
- - alətlər.
Təlimat
Addım 1
Bir avtomobil mühərrikinin sağlamlığını yoxlamaq üçün bir neçə yol var. Əvvəlcə yağ doldurucu qapağını yoxlayın (təmiz olmalıdır). Sonra boynun içərisinə baxın (çirklərə icazə verilmir: bütün hissələr təmiz və ya sarımtıl olmalıdır).
Addım 2
Yağ qaralırsa və ya qapaqda çöküntülər əmələ gəlsə diqqət yetirin: bütün bunlar yağın uzun müddət istifadə olunduğunu və təcili olaraq dəyişdirilməsinin lazım olduğunu göstərir. Bu cür yağ dəyişdirilmədiyi təqdirdə, tərkib hissələrinə parçalanmağa başlayacaq ki, bu da hidravlik kompensatorun və digər hissələrin nasazlığını təhdid edir. Bununla birlikdə, çox təmiz yağ da mənfi bir göstəricidir.
Addım 3
Mühərriki üst keçiddə yoxlayın: mühərrikin bütün nasazlıqlarını görmək və vaxtında aradan qaldırmaq üçün daha böyük bir şans var.
Addım 4
Bujilərə diqqət yetirin. Qarşısını almaq üçün bir neçə şamı seçərək götürün və hansı rəngdə olduqlarına daha yaxından baxın. Bujilərdə karbon çöküntüləri və ya digər görünən zədələr varsa, yeniləri ilə əvəz edin.
Addım 5
Mühərrik işləyərkən səsi dinləyin. Xarici səs-küy qəbuledilməzdir!
Addım 6
Mühərrik işləyərkən egzoz borusundan tüstü rənginə diqqət yetirin. Qara tüstü, karbüratörün düzgün tənzimlənmədiyinə işarədir. Boz rəng yağın yanma kamerasına daxil olduğunu göstərir.
Addım 7
Yoxlama zamanı asılmış bir hortum aşkar edilərsə, bu, havalandırma sisteminin işlənmiş qazların öhdəsindən gəlmədiyini göstərir: karterin içərisinə atılır.
Addım 8
Həm də vacib olan budur: bir gecədə qaldıqdan sonra sıfır temperaturda avtomobil yarım növbədən başlayırsa, mühərrik əla vəziyyətdədir.
