Ford etibarlı və yüksək performanslı vasitə hesab olunur. Və buna görə
düzgün işləmə və müntəzəm baxım lazımdır. Bir şey müstəqil olaraq edilə bilər, ancaq bəzi işləri yalnız ixtisaslaşmış mərkəzlərə həvalə etmək daha yaxşıdır.
Zəruri
Təmir təlimatları, hazır ehtiyat hissələri, universal alət
Təlimat
Addım 1
Ford avtomobil təmiri təlimatı alın. Yalnız illüstrasiyalarla addım-addım təlimat deyil, həm də mümkün səhvlərin siyahısı və onların aradan qaldırılması üçün tövsiyələr var. Bəzi nəşrlərə ixtisaslaşmış saytlarda baxmaq olar.
Addım 2
Müntəzəm baxımı həyata keçirin. Buraya zamanlama kəmərinin dəyişdirilməsi və eyni zamanda yağ contalarının və nasosun yenidən qurulması, silindr başlığının yoxlanılması və daxili yanma mühərrikindəki sıxılma ölçülməsi daxildir. Vana qapağını, giriş / egzoz kollektorunu və karter contalarını, şamları, mühərrik bağlayıcılarını və sensorlarını dəyişdirin. Mühərrik təmiri avtomobilinizdə baş verə biləcək ən çətin və bahalı təmirdir.
Addım 3
Şanzımanı səliqəyə salın. Sürət qutusundakı yağı, daxili və xarici sabit sürət birləşməsini (CV birləşməsi), sürəti və əks sensoru dəyişdirin. Debriyajdan qan çıxardı.
Addım 4
Ön asqını yoxlayın. Ön hubların, qolların, amortizatorların, dartma rulmanlarının, ön stabilizator dayaqlarının və s.-nin dəyişdirilməsindən danışa bilərik. Əyləc mayesini dəyişdirin, uyğun balataları və diskləri yoxlayın.
Addım 5
Sükanı tənzimləyin. Bağlama çubuqlarının, uclarının, rəfinin, borularının və sükan pompasının dəyişdirilməsi tələb oluna bilər. Bənzərliyin çöküşünü ortaya qoyun.
Addım 6
Arxa asqını yoxlayın. Bütün amortizatorlar, rulmanlar, yastıqlar, dayaqlar və stabilizator buruqları, əyləc kabeli kimi vaxtaşırı dəyişdirilməlidir. Ən çox vaxt aparan iş arxa asma qollarında.
