"Qarışqa" motorlu skuterləri uzun müddətdir istehsal olunmur, hətta bunun üçün ehtiyat hissələri də alınmır. Bir karbürator və ya silindr tapıla bilərsə, bir vahiddə başlanğıcla birlikdə hazırlanmış generatoru əldə etmək çox çətindir. Ancaq şamda bir qığılcımın olması eyni düyünə bağlıdır. İstər-istəməz yaxşı köhnə magnetto qurmağı düşünürsən.
Zəruri
- - bir sıra açar və tornavida;
- - 2-3 mm qalınlığında bir metal parça;
- - qazma;
- - qazma;
- - yuvarlaq sənəd;
- - torna;
- - maqnit.
Təlimat
Addım 1
Birincisi, bazarlarda uğursuz bir vahid tapmağa çalışın, scooterin bütün enerji təchizatı sistemini orijinal şəklində buraxma ehtimalı var. Ancaq hərəkət etmək qərarına gəldiyiniz təqdirdə, başlanğıc səviyyəsində dönüş sənətinin biliklərinin yanında çox səy göstərməyiniz lazımdır. Magneto müxtəlif modifikasiyalı rotorların istifadəsində fərqlənən iki şəkildə quraşdırıla bilər. Tulitsy-də quraşdırılmış köhnə nümunələr var, yalnız bir generator olaraq işlədilər və bir qığılcım verdilər. Başlanğıc funksiyasının da əlavə olunduğu daha müasir rotorlar var. Ancaq hər kəsin köhnə bir atəş modulu ola bilməz, buna görə əlinizdə olanları inkişaf etdirməlisiniz.
Addım 2
Oturacağı skuterdən çıxarın və plastik örtüyü batareyalardan çıxarın. Mühərrik qoruyucu dəstlərini açın. Modernləşdirməni motorun sağ tərəfində aparmalısınız. Əvvəlcə hər iki batareyanı ayırın və kənara qoyun. Yeri gəlmişkən, maqnitonu quraşdırdıqdan sonra faydasız olacaqlar, çünki qığılcım daim hərəkət zamanı yaranacaqdır. İndi fanı örtən hava kanalı ilə örtüyü çıxarmalısınız. Mühərrikə bərkidilmişdir. Burada bu örtüklə bir neçə manipulyasiya etməlisiniz, çünki maqnitonumuz ona quraşdırılacaqdır.
Addım 3
Qapağı çıxarmaq çətin olduğundan zədələnməməyə diqqət yetirin. Mərkəzdə istehsalçının emblemi var. Böyük bir diametrli bir çuxur edərək diqqətlə kəsilməlidir. Bu vəziyyətdə, maqnit gövdəsini sabitləşdirmək və ızgaranın məhv olmasının qarşısını almaq üçün təxminən 5-7 millimetr metal qalmalıdır. Çuxur ideal olaraq torna üzərində kəsilməlidir. Əks təqdirdə, bir dairədə nazik deliklər açaraq bir qazma ilə işləməli olacaqsınız. Sonra düzgün forma vermək üçün içəri yuvarlaq bir sənədlə işlətməlisiniz. Tamamlandıqda, kəfəni maqnitoya bağlamağa başlamalısınız.
Addım 4
Xarici diametri maqnetonun əks gözləri arasındakı məsafədən bir qədər böyük olan metaldan yuvarlaq bir boşluq kəsin. Və daxili diametr təxminən korpusdakı çuxurun diametrinə bərabər olmalıdır. Bu boşluğu kəfənə və maqnitə bağlayın. İndi krank mili ilə birləşdirmə etməlisiniz. İdeal olaraq, maqnit sürücüsünü fan üzərində düzəltməlisiniz; ən yaxşısı iki yarısı arasında bir kauçuk qat qoymaqdır. Bu, uyğunsuzluqdan yarana biləcək titrəmələrin qarşısını alacaqdır. Sürücü dişli bir ox istifadə edərək krank milinə yapışdırılır. Vidalanır və bir tərəfdən krank mili somununa sabitlənir, digər tərəfdən isə maqnit sürücüsü üzərinə qoyulur.
