Avtomobilin yolda davranışını proqnozlaşdırmaq üçün sürücü təkərlərin yol səthinə yapışma əmsalı, başqa sözlə yolun sürüşkənliyini nəzərə almalıdır. Bu amil həm hava şəraitindən, həm də yol örtüyünün növündən asılıdır.
Təlimat
Addım 1
Təkərlərinizin tutuşunu azaldan amilləri xatırlayın. Bu, yaş bir örtük (gölməçələr), yağ və yağ ləkələri, qum və qar sürüşmələri, buzdur. Bunlara hər hansı bir yol örtüyünün sürüşkənliyini artıran hava faktorları da daxildir. Ən təhlükəlilərindən biri, təkərlərin çəkilməsini sıfıra endirən suaplanın təsirinə səbəb ola biləcək böyük gölməçələrdən keçməkdir.
Addım 2
Həmişə buzun seçici bir fenomen olduğunu unutmayın. Başqa sözlə, dondurulmamış yerlərlə qarışaraq marşrutun müəyyən hissələrində daha tez-tez özünü göstərir. Ağacların kölgəsində, binalarda, körpülərdə və yerüstü keçidlərdə və daha az hərəkət zolaqlarında buzlanma gözləyin. Hava istiliyi sıfır dərəcə olduqda daim yolda buzlanma olub olmadığını yoxlayın.
Addım 3
Asfalt örtüyünün asfalt yollarla kəsişməsinə diqqət yetirin. Sahə işləri, palçıqlı yollar və ya uzun sürən yağışlardan sonra palçıq bu yerlərdə təkərlərlə çəkilir. Bundan əlavə, isti havalarda asfalt dartma gücünü əhəmiyyətli dərəcədə azaldan bir bağlayıcı buraxır. Yarpaqlar üzərində sürərkən, xüsusilə də yaş olduqda diqqətli olun.
Addım 4
Aşağı sürətlə hərəkət edərkən təkər tutma əmsalı yoxlamaq üçün əyləci az çəkin və ya birdən qaz pedalına basın. Üstəlik, yolun sürüşkənlik dərəcəsini daha dəqiq müəyyən etmək üçün bunu hər dəfə daha kəskin şəkildə bir neçə dəfə etmək lazımdır. Təkərlər nə qədər tez sürüşməyə başlayırsa, dartma əmsalı o qədər aşağı olur.
Addım 5
Sürüşkən yollarda ehtiyatla sürəti azaldır. Mümkünsə problemli yerlərdən çəkinin. Avtomobilin bəzi təkərlərlə yaxşı dartma, digərləri ilə sürüşkən bir səthdə hərəkət etməsinin qarşısını almağa çalışın. Ən kiçik bir əyləc əlaməti olaraq avtomobil fırlana bilər.
Addım 6
Təkər çəkmə əmsalı sürücülük sürətinin artması ilə nisbətdə azaldığını da unutmayın. Beləliklə, 150 km / saat sürətlə təkərlərin yapışması 30-50 km / saat sürətdən bir neçə dəfə az olacaqdır. Buradan nəticə çıxır - yüksək sürətlə əyləc etmənin başlanğıcında təkərlərin yola yapışması həmişə sona nisbətən az olur. Dayanma məsafəsinin sürətdən qeyri-xətti asılılığının səbəbi bu həqiqətdir.
Addım 7
Avtomobilinizin təkərlərindəki protektorun vəziyyətinə və aşınmasına nəzarət edin. Protektor naxışı, yəni çıxıntılarının aşınması, şinlərin yola yapışma əmsalı əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Tamamilə köhnəlmiş protektorlu təkərlərin tutma əmsalı ən aşağı olacaq - yenilərindən üçdə biri azdır.
