Sərnişin avtomobillərində tez-tez kiçik qəzalar olur. Bu çətinliklərin nəticəsi ön çamurluqdakı cızıqlar və çöküntülərdir. Təmir oluna bilən bir avtomobildə özünüz təmir işləri aparmaq pulunuza qənaət edəcəkdir.
Zəruri
- - kriko;
- - dişli rəfdə kvadrat uzantı;
- - düz çəkic;
- - taxta bloklar.
Təlimat
Addım 1
Çarxı zədələnmiş qanaddan çıxarın. Jak yuvasının altına etibarlı bir dəstək qoyun. Sonra qanadın altına, sərtləşdiricidəki fənərin girişi üçün uyğun bir blok qoyun. Digərini qanadın arxasına, yəni avtomobil gövdəsinin ön sipərinə qoyun.
Addım 2
Kvadrat boruyu - uzatmanı kriko rəfinə qoyun. Sonra krikonu bloklar arasına qoyun və onunla bir avtomobil qaldırarkən eyni şəkildə işləyin, qanadı içəridən genişləndirərək qatını uzatın. Çuxur gözlərimiz önündə azalmağa başlayacaq, kiçik qanad yalnız qanadın alt kənarında qalacaq.
Addım 3
Ön tərəfdən dəstək tətbiq edərkən qanadın içərisindəki çəkiclə yüngülcə vuraraq bu çuxuru düzəldin. Jakı boşaltmayın. Bəlkə də qanadın dekorativ kabartma xəttində kiçik bir baloncuk qalacaq. Onu düzəltmək üçün bir taxta parçasını bir taxta ətrafına sarın, tam olaraq xəttin altına qoyun və çəkiclə vurun.
Addım 4
Unutmayın ki, sərtləşdirən bir qabırğa düzəldici sahəyə düşərsə, hizalamaya ondan başlamaq lazımdır. Xətti orijinal vəziyyətinə gətirərək sərtləşdiricini düzəldin və vurun, sonra digər hissələri düzəltməyə davam edin.
Addım 5
Düzləşdirməyi bitirdikdən sonra krikonu boşaltmağa tələsməyin. Həqiqət budur ki, elastiklik olmadığı üçün qanad yenidən deformasiya ola bilər. Bunun qarşısını almaq üçün, işin sonunda deformasiyanın yaratdığı bu elastikliyi üstələyərək bir neçə klik vurun. Sonra götürün.
Addım 6
Nəzərə alınan deformasiya vəziyyətində bu şəkildə düzəltmə üsulu çətin istifadə edilmişdir: qanad bir kriko ilə uzadıldı və kənarında bir az düzəldildi. Dartmaq, qanaddakı yan təsirdən yaranan boşluğu kompensasiya etmək üçün kifayət etməyəcəkdir. Bir düzəltmə tələb olunur, bunun köməyi ilə uzanma nəticəsində əmələ gələn "artıq" metal çox sayda kiçik çökəkliyə paylanacaqdır.
Addım 7
Düzəldərkən çuxurun kənarından başlamağı və daralma spiralində mərkəzə doğru getməyinizi unutmayın. Çuxurun bitdiyi bölgəni təyin etmək üçün üstünə çarpaz düzəldici bir fayl sürün və sonra iti burunlu bir çəkicdən istifadə edərək qanadı içəridən çırpın.
Addım 8
Metal uzandıqdan sonra, yəni düzəldici bıçaq bütün səthdə qabarıqlıqların üst hissələrini götürməyə başladıqda, çuxuru düzəltməyə başlayın. Düzəldici "mişar" ilə düzəldərkən, onunla metal deşməkdən qorxmayın (qanad qalınlığı 0,5-0,6 mm). Bir parça ilə işlədikdən sonra səthi lehim və ya macun ilə düzəldin.
