Bir avtomobil generatorunun işi mexaniki enerjinin elektrik enerjisinə çevrilməsidir. Bu proses krank mili sayəsində baş verir. Bu şaftın quraşdırılması qaydasını anlamağa çalışın və təklif olunan bütün addımları heç bir problem olmadan özünüz edə biləcəksiniz.
Təlimat
Addım 1
Eksantrik mili sürücüsü dövrünün quruluşunu anlayın. Əsas şaft hissələrinə aşağıdakılar daxildir: krank mili dişli kasnaq, soyuducu nasos dişli kasnaq, dartıcı rulo, arxa sürücünün qapağı, eksantrik mili dişli kasnaq, dişli kəmər, arxa sürücünün qapağındakı tənzimləyici anten, eksantrik mili kasnağındakı nişan, yağ örtüyü nasosundakı nişan, krank mili kasnağındakı nişan. Bütün bu hissələr tələb olunan ölçülərə uyğun olmalıdır ki, birlikdə işləyəndə qalıcı qəzalar olmasın.
Addım 2
Quraşdırma ardıcıllığını izləyin, çünki bu, vasitənin sonrakı fəaliyyətində mühüm rol oynayır. Atdığınız hər addımı nəzərdən keçirin. Tələsməyin, əks halda kiminsə həyatına zərər verə bilər.
Addım 3
Dişli kasnağı dəyişdirmək üçün alternator sürücüsü kəmərini çıxararaq başlayın, ön qapaq cıvatalarını (yan və yuxarı) açın. Qapağı və sağ çarxı çıxarın. Plastik toz qalxanının vintlərini açın, qalxanını çıxarın. Debriyaj kraterindəki kauçuk tapanı çıxarın. Boş kasnağı kəməri mümkün qədər boşaltmaq üçün döndərin.
Addım 4
Eksantrik mili kasnağını bir tornavida ilə çəkin, çıxarın. Sıfır mövqeyi tapın, yəni. Kasnağın deliklərindəki açarları düzəldin və etibarlılıq üçün tənzimləmə şkalasını işarələrlə düzəldin.
Addım 5
Quraşdırma işlərini bitirdikdən sonra, vana vaxtına keçin. Onları dəyişdirmək üçün hubun altı montaj cıvatasını gevşetin ki, halqa mərkəzə nisbətən dönə bilsin. Fırlanma bucağını yoxlamaq üçün tənzimləmə şkalasından istifadə edin. Kasnağın cıvatalarını sıxın və ön vaxt örtüyünü yenidən quraşdırın. Sürücülük zamanı mühərriki tənzimləmə nəticələrini qiymətləndirin.
