Hər il avtomobil narahatlıqları yeni avtomobil modelləri ilə müştəriləri sevindirməyə çalışır. Ancaq tez-tez belə bir məlumat hücumu və bir müştərini məmnun etmək istəyi təcrübəsiz sürücülər arasında çaxnaşmaya səbəb olur - hansı avtomobil ən yaxşısıdır və mənə uyğun gəlir və bu qədər böyük bir çeşiddə necə düzgün seçim edə bilərəm?
Təlimat
Addım 1
Bir kağıza gələcək avtomobildən tam olaraq nə almaq istədiyinizi yazın. Deyək ki, ailənin içində "həm İsveçrəli, həm də biçinçi" olan həm də bağçaya, həm işləmək üçün, həm də it sərgiyə gedən yeganə maşın olacaq. Bu vəziyyətdə böyük bir avtomobilə ehtiyacınız var - bir vaqon və ya bir SUV (krossover). Yalnız oxuyarkən, əsasən şəhəri gəzəcəksənsə, özün xaricində kimsə gəzdirməyi planlaşdırmırsan, böyük bir maşın götürməyin mənası yoxdur. Şəhər şəraitində kiçik bir avtomobildə park yeri tapmaq və benzin üçün çox ödəməmək daha asandır.
Addım 2
Kreditə və ya nağd olaraq bir satınalma nə qədər xərcləməyə hazır olduğunuza özünüz qərar verin. Kreditlə bir avtomobil alırsınızsa, sığorta da daxil olmaqla artıq ödəmənin dəqiq məbləğini hesablayın. Bir avtomobil üçün 700 min rubldan çox pul xərcləməyə hazır olduğunuzu deyək. İstəklərinizə əsasən oxşar təkliflər axtarmağa başlayın. Məsələn, hələ də stansiya vaqonuna ehtiyacınız varsa, bu pula əsas konfiqurasiyada bir Koreya markası tapa bilərsiniz. Və ya istifadə olunmuş avtomobillər arasında bir seçim axtarın - getdikcə daha maraqlı təkliflər olacaq. Bu məbləğə şəhər gəzintiləri üçün praktik, yeni bir sedan daha layiqli bir paketdə tapıla bilər, ancaq yenə bir Koreya və ya Çin istehsalçısından. Ancaq A və ya B sinif avtomobillər maksimum konfiqurasiyada alınır (Suzuki Swift, Hyundai Solaris, Skoda Fabia).
Addım 3
Yeni bir avtomobil üçün illik CASCO sığortasının dəyəri barədə soruşun. Bəzən belə olur ki, bir avtomobilin qiyməti beş yüz min olduqda, belə bir avtomobil üçün ucuz olmayan sığorta üçün ən azı 35-40 min rubl ödəməlisiniz. Eyni şey, təzə bir avtomobil üçün təmir xərcləri və ya yaşlı bir avtomobil üçün ehtiyat hissələri üçün də tətbiq olunur. Və menecerdən bütün MOT'ları keçməyiniz üçün qiymətlərin çapını verməsini xahiş edin, əks halda bir neçə il ərzində sizi böyük bir sürpriz gözləyir. Axı, təmir işlərinin ən böyük dəyəri 60 min kilometrdən sonra başlayır.
Addım 4
Bir test sürücüsü üçün qeydiyyatdan keçdiyinizə əmin olun, avtomobilin bütün müsbət və mənfi tərəflərini müəyyənləşdirməyə çox kömək edir. Axı hər bir avtomobilin öz idarəetmə nüansları, öz rahatlığı və dinamikası var. Yalnız avtomobilin görünüşünə və prestijinə baxmayın. Avtomobil sürməkdən zövq almalı və ya heç olmasa özünüzü narahat hiss etməməlisiniz. Narahat salonu, zəif görmə qabiliyyəti, xüsusi bir sürət qutusu olan avtomobillər var.
Addım 5
İnternetdə sevdiyiniz avtomobil haqqında rəylərə baxın. Ancaq yalnız tematik forumlara getməyin, çünki "hər sandpiper öz sahəsini tərifləyir" qaydası var. Avtomobillər haqqında daha çox bilmək istəyirsinizsə, etibarlı jurnallardan məqalələr oxuyun.
